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如何避免大型起重机发生?

1.起重机行驶的路面必须平整.牢靠.可靠,地址必须平整。软土层和深基坑应压实固定,地面应平整稳定。如有必要,吊车的行走位置应铺设木枕.路基箱或碳钢板路轨。
2.捆扎构件的吊装绳.吊钩应经过计算,常用吊具应进行维修,并定期维修,以更换破坏者。捆扎方法应适当。.牢固,防止吊装绳断裂或从构件上脱位,使起重机突然失重而倾覆。
3.垂直而大的构件,必须查清净重和捆扎可靠,净重未知.捆扎不稳定的构件不能吊装,防止吊车臂杆断裂。4.吊装构件时,吊绳应始终保持垂直,不得超过起重机的最小转弯半径,以防止过载和镀锌钢丝绳脱位或断绳,使起重机失衡。吊装超重构件时,应设置拉绳,吊装时应提高臂杆.降低.旋转应稳定,不得在半空中晃动,同时尽量避免紧急停车或冲击振动。未采取可靠的技术措施,在起重机尾端加平衡承载时,起重机后拉风绳.未经有关技术部门许可,不得吊装。禁止对起重机进行过载起吊,以防加速机械零件的损坏,导致起重机倾覆。
5.起重机应尽量避免超负荷驾驶。当满载或接近超载时,禁止同时改进和旋转起重和水平移动或起升和行走,以防止起重机因道路不平整或惯性扭矩过载而发生翻车事故。如果必须提升构件短路行驶,构件应先转向起重机前方,吊离路面的高度不得超过1250px,拉好滑绳,避免晃动,并慢慢行驶。
6.两台吊装机同时工作时,双机吊钩悬挂训练构件之间应保持5米以上的间距,防止碰撞安全事故。
7.起吊过程中因断电或机械设备异常等原因终止工作时,必须采取有效措施进行处理,部件不得长时间悬挂在空中。
8.起吊时,应有专人负责统一指挥。指导人员应位于操作人员眼睛视力可比的地方,并能清楚地看到起吊的全过程。起重机驾驶员必须了解数据信号,并根据指导员的各种数据信号进行操作,遵循现场程序流程,服从安排,听取指挥,不得擅自离职。指导数据信号应提前统一要求,传输信号应准确。